Konfiguration

Allgemeines zur Auswahl des richtigen TORCMAN

Zur Zeit stehen Motoren mit vier verschiedenen Durchmessern (Statorblechdurchmesser 28, 35, 43 und 68.5mm) und mit verschiedenen Statorlängen (von 5 bis 40mm), insgesamt 14 unterschiedliche Baugrößen zur Auswahl. Sie decken den Leistungsbereich von ca. 50 - 4000W ab und ermöglichen, für nahezu jede Elektroflug-Anwendung vom Slowflyer bis zum Scale-Grossmodell oder vom Mini-Heli bis zum Hochleistungshubschrauber den passenden Antrieb zu finden. Durch Variation der Windungszahl kann die Betriebsdrehzahl aller Motoren in weiten Bereichen (4000 - 16000 U/min) angepasst werden. Da speziell beim Elektroflug die Abstimmung von Luftschraube, Akku und Motor eine extrem wichtige Rolle spielt, ist dies ein klarer Vorteil des verwendeten Motorprinzips.

Bei Anwendungen in denen höhere Drehzahlen (10000 - 16000 U/min) benötigt werden, insbesondere bei Helicopter-Antrieben, haben sich 10-Pol Motoren besser bewährt, da sie im Vergleich zu den 14-Polern etwa 30% schneller drehen. Deshalb sind inzwischen alle Motorgrößen ausser dem Monster (TM685) mit beiden Polzahlen erhältlich.

Neu im Produkt-Portfolio sind seit 2007 spezielle TORCMAN-Aussenläufer-Motoren mit Getriebe.
Sie erlauben einen 2 bis 3-fachen Leistungsdurchsatz bei der selben Motorengrösse und Verwendung von noch grösseren Luftschrauben, und das bei relativ geringem Gewicht und kleinen Einbau-Maßen. Die Verwendung von sehr hochwertigen Planetengetrieben der Fa. Reisenauer hat natürlich seinen Preis und ist schon deshalb nicht überall sinnvoll. Hauptanwendung ist derzeit in Elektro-Segelflug-Modellen, auch mit Klapptriebwerk.

Eine Übersicht über die Standard-Motoren mit Anwendungsbereichen  finden Sie hier

Die folgende Tabelle zeigt als Übersicht , welcher Motor-Typ für welchen Leistungsbereich eingesetzt werden kann :

Die genauen Abmessungen finden Sie in der Rubrik  Motoren  bei den jeweiligen Typen.

Abhängig vom Modellgewicht und der gewünschten Motorisierung kann man die grobe Auswahl des Motors treffen. Meistens geht auch die Größe und Anzahl der Akkuzellen mit der Größe des Modells einher. Unter der Rubrik Konfiguration - Flächenmodelle oder Helikopter finden Sie eine Übersicht der gängigsten Modelltypen und die passenden Motorengrößen. In unseren Praxisbeispielen sind zahlreiche Anwendungen unserer Kunden beschrieben und erlauben in vielen Fällen eine einfache auswahl des geeigneten Antriebs-Sets .

Der Durchmesser der TM280 Serie beträgt knapp 35mm und passt somit gut in die schmäleren Rümpfe von kleinen Modellen. Je nach Länge des Stators (5, 10, 15, 20 und 30mm) kann die Leistung zwischen 50 und 600 Watt betragen. Bei ausreichender Kühlung sind kurzzeitig deutlich höhere Leistungen möglich.

Der Durchmesser der TM350 Serie beträgt 42mm und passt somit gut in die meisten Rümpfe ab 42 bis 44mm Frontspant. Es stehen 3 Längen zur Auswahl mit einem Leistungsbereich von 250 bis 900 Watt. In der Getriebe-Variante macht auch der Einbau bei Spantdurchmessern ab 38mm keine Probleme.

Wer Leistungen oberhalb von 800Watt benötigt, wird mit dem TM430-20, TM430-30 oder dem TM430-40 Triton seine Freude haben. Selbstverständlich kann man, wenn verfügbar, auch die nächst längere Version auswählen um genügend Reserven für zukünftige Modelle zu haben.

Für Modellbauer, die sich an der Grenze zu manntragenden Flugzeugen bewegen (wie z.B. Franz Schmid - www.fschwerelos.de ) wurde der TM685 Monster entwickelt und in Kleinserie gebaut.
Es sind 3 Baulängen verfügbar und Leistungen bis 4000Watt sind möglich. Luftschrauben bis 28 Zoll sind kein Problem. Passende Controller sind Jeti Spin99 (685-20), der Spin200 oder Kontronik Power Jazz (685-30 und -40).

Als Faustregel für die benötigte Eingangsleistung gilt :

• Segelflugmodelle und langsame Scale-Modelle kommen mit ca. 100 bis 150 Watt Eingangsleistung pro kg Fluggewicht , grosse Segler (mit Klapptriebwerk) kommen mit 80 - 100Watt/Kg aus.

• Sport- und Zweck-Segler sollten mit 150 - 250W/Kg für einen einfachen Handstart und flottes Steigen ausgestattet werden.

• Hotliner und Motormodelle brauchen ca. 200 - 400 Watt pro Kg,je nach erwarteter Flugleistung und Motorlaufzeit, für dynamischen Kunstflug (ohne 3D) reichen 200 - 250W/Kg

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